【中玻網(wǎng)】有句老話叫“眼見(jiàn)為實(shí)”，但是我們不能單純的從視覺(jué)效果去判斷事物，因?yàn)檠劬σ部赡軙?huì)欺騙你。有時(shí)候看起來(lái)差不多的建筑玻璃貼膜和汽車玻璃貼膜實(shí)際上在各項(xiàng)性能指標(biāo)上卻有很大的差別，并不是有些人口中可以互換使用的情況，二者適用于不同位置的玻璃，互換裝貼屬于錯(cuò)用，那么到底二者有什么不同而不能互換使用?下面就一起來(lái)看看吧！

　　1、生產(chǎn)工藝不同。建筑物基本是不會(huì)位移，固定不動(dòng)的，一般建筑膜對(duì)光的反射性高，同時(shí)對(duì)熱量的反射作用也大，從而獲得比較好的隔熱效果，可汽車上不適合貼高反光的建筑膜，因?yàn)檫@樣會(huì)形成眩光污染，影響來(lái)往司機(jī)的視線，容易引發(fā)事故。

　　2、膠質(zhì)不同：汽車貼膜用的是普通背膠(HPR)，而建筑貼膜大多數(shù)為清原膠(CDF)，二者膠的使用年限不同，建筑膜的使用壽命更久，如果用普通的汽車貼膜貼在建筑物玻璃上，由于建筑物的長(zhǎng)時(shí)間暴曬，容易很快導(dǎo)致膜的背膠變質(zhì)，膜層脫落、褪色、龜裂等，嚴(yán)重影響建筑物的美觀。

　　3、厚度不同。建筑玻璃膜的厚度一般都在2mil-16mil之間，而汽車膜通常僅在0.8mil-1.5mil之間，互換使用如果汽車前擋膜厚度太厚會(huì)影響司機(jī)視線，存在安全隱患。

　　4、金屬含量要求不同。汽車膜鎘鎳鈦的含量不能超過(guò)5%，建筑膜不能超過(guò)2.5%，如果汽車膜貼在建筑玻璃上很顯然鎘鎳鈦的含量超標(biāo)，不利于人們的健康，尤其是老人小孩，還有孕婦。

　　5、裝貼價(jià)格計(jì)算方式不同，汽車玻璃貼膜的按汽車玻璃位置計(jì)算，而建筑玻璃貼膜是按損耗率及裝貼面積計(jì)算，互換裝貼價(jià)格方面也相差很遠(yuǎn)，那貼建筑玻璃來(lái)說(shuō)，用汽車貼膜來(lái)貼就很不劃算。