日前，上海通用汽車有限公司與上海交通大學(xué)攜手完成的“轎車車身制造質(zhì)量控制技術(shù)及其應(yīng)用”項目，獲得了國務(wù)院頒發(fā)的“國家科學(xué)技術(shù)進步獎”。
　這項被稱為“２毫米工程”的研發(fā)項目的實質(zhì)是：開發(fā)一整套確保轎車車身制造尺寸偏差較小化的技術(shù)和流程，保證上海通用汽車制造的轎車尺寸偏差控制在接近２毫米的世紀先進水平，讓轎車在密封、噪聲、外觀、動力性等方面都能獲得進一步改進。
　　“２毫米工程”較早由美國密歇根大學(xué)吳賢銘先進制造技術(shù)中心發(fā)起，現(xiàn)已經(jīng)被大部分國家汽車制造業(yè)公認為車身質(zhì)量控制模式，涉及薄板件沖壓成型、自動裝配線、焊接、檢驗等技術(shù)，包括對車身尺寸整體化檢驗、數(shù)據(jù)分析、實時改進等分系統(tǒng)。應(yīng)用“２毫米工程”被認為是汽車企業(yè)控制車身尺寸達到全部先進水平的衡量標準。這一項目涉及一系列技術(shù)，是一個國家制造業(yè)技術(shù)水平的綜合體現(xiàn)。