發(fā)布日期:2018/09/07 15:26:01
首頁 價格 公司廠家 圖片 車用FAG軸承專區(qū)
2024-07-18固潤軸承,也被稱為自潤滑軸承、免油軸承、滑動軸承等,是一種采用固體潤滑劑為潤滑介質(zhì)的滑動軸承。其優(yōu)點與應(yīng)用領(lǐng)域可以歸納如下:固潤軸承的優(yōu)點設(shè)計靈活、簡單、方便:使用固潤軸承無需設(shè)計復雜的供油系統(tǒng),節(jié)省了設(shè)備成本?筛鶕(jù)不同使用場合設(shè)計...[詳細]
2024-07-10JDB自潤滑軸承適用于多種復雜和惡劣的工況條件。JDB自潤滑軸承特別適用于以下幾種情況:無油環(huán)境:在無法加油潤滑的環(huán)境中使用。高溫環(huán)境:能夠在高達300℃的溫度下工作。高負載環(huán)境:適用于高承載低速度的旋轉(zhuǎn)、擺動和直線往復運動。防污、防...[詳細]
2024-07-09JDB自潤滑軸承執(zhí)行的國家標準主要是GB/T23894-2009,該標準針對的是滑動軸承中的銅合金固體鑲嵌自潤滑軸承。然而,需要注意的是,雖然GB/T23894-2009是一個廣泛認可的國家標準,但具體到JDB自潤滑軸承,可能還會有一...[詳細]
2024-06-27銅合金鑲嵌自潤滑關(guān)節(jié)軸承是嘉興固潤軸承有限公司一種專為需要在復雜運動和重載條件下工作的關(guān)節(jié)連接處設(shè)計的高性能軸承。這種軸承結(jié)合了銅合金的優(yōu)良機械性能和自潤滑材料的低摩擦特性,主要特點和優(yōu)勢如下:材料組成:內(nèi)圈基體通常采用高力學性能的銅...[詳細]
2021-02-20軸承的分類從左往右數(shù)較好個或較好個和第二個數(shù)字加在一起“6”表示深溝球軸承(0類)“4”表示雙列深溝球軸承(0類)“2”或“1”表示調(diào)心球軸承(基本型號共四個數(shù)字)(1類)“21”“22”“23”“24”表示調(diào)心滾子軸承。(3類)“N”表示圓柱滾子軸承(包括短圓柱滾子和細長滾針的一部分)(2類)“NU”內(nèi)圈無擋邊...[詳細]
2021-02-20無錫SIAIF不銹鋼軸承制造廠是專業(yè)生產(chǎn)各種不銹鋼關(guān)節(jié)軸承的實體廠家,主要的產(chǎn)品有:不銹鋼桿端關(guān)節(jié)軸承,不銹鋼向心關(guān)節(jié)軸承,不銹鋼關(guān)節(jié)軸承,不銹鋼魚眼接頭軸承,不銹鋼軸承,不銹鋼外球面軸承座。不銹鋼桿端關(guān)節(jié)軸承是帶有桿端或裝于桿端的關(guān)...[詳細]
2021-01-07高溫圓柱滾子軸承SIAIF耐高溫圓柱滾子軸承的圓柱滾子與滾道為線接觸的軸承。負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無檔邊,分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承,及NNU、NN型雙列軸承。S...[詳細]
2020-10-29德國NADELLA尖頭滿裝滾針軸承NA2040=外圈RNA2040+內(nèi)圈BI2040R6北京貝瑞迎軸承有限公司為您提供NADELLA德國納德拉滾針軸承NA2040進口滾針軸承專營:德國納德拉軸承德國納德拉滾針軸承德國納德拉螺栓滾輪軸承...[詳細]
2020-10-29示例:STSY6208ZZST------耐高溫300℃S------帶保持架軸承若選用滿滾動體無保持架系列則去除該代號,例:STY6208ZZ)Y------加注高溫潤滑脂高溫潤滑脂是在高溫環(huán)境下提供潤滑作用的特殊油脂,在起到對軸承...[詳細]
2019-12-24【中玻網(wǎng)】要點在2019年BOE創(chuàng)新合作伙伴大會(BOEIPC2019)上,BOETechnology演示了虛擬A柱顯示器。第1汽車集團(FAW)在其紅旗HS5中使用了12.3英寸柔性農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系發(fā)光二較管(OLED)顯示器。面板將會...[詳細]
2019-09-08不銹鋼軸承在電機的驅(qū)使下,長時間運轉(zhuǎn),不銹鋼軸承的溫度會慢慢升高。機器正常運轉(zhuǎn)的時候,即使不銹鋼軸承溫度持續(xù)上升,如果能夠得到及時的散熱,不會導致零部件被燒壞,生產(chǎn)的過程中,如果機器突然出現(xiàn)問題的話,使用性能會得到不良影響,熱量無法馬...[詳細]
2019-08-23根據(jù)耐高溫軸承的特殊工況條件,套圈及球的材料應(yīng)該貝備的耐髙溫、耐腐蝕、耐磨損、無磁的特點。建議采用套圈材料為σ52#合金,球材料為Si3N4或金屬陶瓷。耐熱軸承鋼,又叫高溫軸承鋼。這種鋼具有足夠髙的髙溫硬度、髙溫耐磨性、髙溫接觸疲勞強...[詳細]
2019-08-21SIAIF不銹鋼軸承軸承鋼是用于生產(chǎn)制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時承載著諸多的壓力和磨擦力,因而需要軸承鋼有高而均衡的硬度標準和耐磨性,及其高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均衡性、非金屬材料夾雜物的含量和分布、碳化物的分...[詳細]
2019-08-21【中玻網(wǎng)】英國劍橋大學20日發(fā)布公報說,該校研究人員正與一家汽車廠商合作開發(fā)下一代車用三維平視顯示器技術(shù)。研究團隊希望,利用這種沉浸式的信息投影,未來駕駛者可更直觀地看到實時交通信息,有助于提升駕駛安全性。平視顯示器是戰(zhàn)斗機座艙中的常...[詳細]
2019-08-19不銹鋼軸承具有許多優(yōu)良的性能,不僅因于對加工工藝要求較為嚴格外,還因于所采用的原材料自身具有優(yōu)良的性能指標。首先考慮不銹鋼軸承自身所在的工作環(huán)境必要條件,因而標準其常用原材料具有相應(yīng)的耐腐蝕性,即原材料具有優(yōu)良的抵御腐蝕性的能力。并且...[詳細]
2019-08-19【中玻網(wǎng)】IHSMarkit新報告指出,2018年車用面板出貨量年成長率約9.4%、達到1.62億片。然而2019年第1季,車用面板市場出貨量大幅減少10%。IHSMarkit估計,2019年第二季將再出現(xiàn)衰退的情形,而且目前主要面板...[詳細]
2019-08-13在機械行業(yè)中許多場合需采用耐高溫軸承,如烘爐、熔爐、爐窯、涂漆機等,尤其是在較高溫度下工作的材料傳送設(shè)備。本文主要講耐高溫深溝球軸承的設(shè)計、應(yīng)用。耐高溫深溝球軸承多用于鋼廠冷床,軸承轉(zhuǎn)速一般較低,通常在100r/min以下。耐高溫深溝球軸承保持架采用隔離塊形式。由于工作環(huán)境溫度高,石墨保持架有良好的自潤滑性能,軸...[詳細]
2019-08-131、高溫軸承所受載荷的大小、方向和性質(zhì)載荷是選用軸承的主要因素。滾子軸承用于承受較重的載荷,球軸承用于承受較輕的或中等載荷,滲碳鋼制造或貝氏體淬火的軸承,可承受沖擊與振動載荷。在載荷的作用方向方面,承受純徑向載荷時,可選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承或滾針軸承。承受較小的純軸向載荷時,可選用推力球軸承;承受較大的純軸...[詳細]
2019-08-13對耐高溫軸承設(shè)備進行檢修、運轉(zhuǎn)狀況價差以及對被拆下來的耐高溫軸承進行檢查時,需要進行判斷:軸承是否還能用,軸承損壞情況,損壞度多少;還要仔細檢查被拆卸下來的軸承的外觀情況,在軸承表面對潤滑劑進行取樣測試,弄清和調(diào)查潤滑劑的剩余量。隨后,就是好好的清洗耐高溫軸承了。其次檢查耐高溫軸承的滾道面,滾動面和配合面的狀況以...[詳細]
2019-08-13對于耐高溫軸承,很多人不是十分了解,一些沒有使用過的人,甚至連高溫的軸承的溫度等級都很難分清楚,為了讓更多的人了解到高溫軸承的特性和使用,下面就詳細講解一下高溫軸承的溫度等級和結(jié)構(gòu)類型。首先應(yīng)該說明的是普通軸承的溫度使用范圍,我們?nèi)粘J褂玫某R?guī)軸承材料為GCr15高碳鉻軸承鋼,這是一種合金含量較少的高碳鉻軸承鋼,...[詳細]
2019-08-13【中玻網(wǎng)】根據(jù)市調(diào)機構(gòu)IHS統(tǒng)計,2018年大部分國家車用面板出貨量為1.61億片,年增9.4%,其中,中控顯示面板為主要應(yīng)用市場,出貨量為7830萬片,儀表板顯示則為6080萬片,其他應(yīng)用為2240萬片。車載電子產(chǎn)品日漸增加,近年成...[詳細]
2019-08-13304不銹鋼軸承是滾動軸承中普通的一種類型。基本型的304不銹鋼軸承由一個外圈,一個內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。不銹鋼軸承類型有單列和雙列兩種,不銹鋼軸承結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu),開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu),密封型不銹鋼軸承分為防...[詳細]
2019-08-13判斷不銹鋼軸承品質(zhì)優(yōu)劣的五大方法:1、看金屬材質(zhì)先要看不銹鋼的應(yīng)用材質(zhì),斯艾浮軸承廠家生產(chǎn)的不銹鋼軸承全部都是專業(yè)的煉鋼廠生產(chǎn)制造出來的,在硬度標準和準確度上都高于劣質(zhì)品不銹鋼軸承。2、認真觀察用眼睛認真觀察不銹鋼軸承,內(nèi)外滾道應(yīng)沒有...[詳細]
2019-08-02【中玻網(wǎng)】近日,據(jù)日媒報道,德國大陸集團宣布,目前正在開發(fā)新版本的車用智能玻璃控制系統(tǒng)。據(jù)了解,公司將特殊薄膜插入玻璃,該膜可以通過觸摸按鈕改變所有車窗的透明度。該車窗的透明度因窗口而異,用戶可以控制各個窗戶,確定黑暗程度,并且能夠提...[詳細]
2019-07-29在人們的印象中,玻璃是一種易碎透明的材料,而且由于碎片尖銳容易傷人,安全性并不強。然而隨著科技的發(fā)展,人們不但能夠?qū)⒉AУ奶烊粌?yōu)勢充分發(fā)揮,還能夠調(diào)整其性能,彌補它的缺點。我們將介紹制造玻璃所需原料有哪些,以及車用玻璃貼膜與建筑玻璃貼...[詳細]
2018-12-13【中玻網(wǎng)】“純灰色(PureGrey)”是這款中性玻璃,可替代部分汽車上所采用的綠色玻璃。盡管其性能與綠色玻璃類似,但PureGrey在透光性及顏色反射方面的性能要更為優(yōu)異。目前可提供標準厚度的產(chǎn)品,PureGrey玻璃是旭硝子集團(...[詳細]
2018-10-09日常生活中我們經(jīng)常會接觸到各種類型的玻璃材料,除了傳統(tǒng)的平板玻璃以外,還有超白玻璃、高硼硅玻璃等具有特殊性質(zhì)的玻璃材料,以及中空玻璃、夾膠玻璃一類的常用材料。為了讓大家進一步認識玻璃水的功能作用,我們搜集資料編排了這篇文章,希望能有所...[詳細]
2018-09-192018年8月14日,由中國機械工程學會主辦,全國磁懸浮有經(jīng)驗委員會、清華大學高等裝備研究院和天津飛旋科技有限公司共同承辦的“第十六屆全部磁懸浮軸承學術(shù)會議”在北京全部會議中心隆重開幕。該會議每兩年召開一次,是各國磁懸浮軸承技術(shù)研究相關(guān)學者、相關(guān)人士與企業(yè)家的一個重要學術(shù)交流平臺,為該領(lǐng)域內(nèi)先進的學術(shù)會議。開幕式...[詳細]
2018-05-02【中玻網(wǎng)】據(jù)外媒報道,“純灰色(PureGrey)”是這款中性玻璃,可替代部分汽車上所采用的綠色玻璃。盡管其性能與綠色玻璃類似,但PureGrey在透光性及顏色反射方面的性能要更為優(yōu)異。黑科技,前瞻技術(shù),旭硝子純灰中性玻璃,旭硝子研發(fā)...[詳細]
2017-11-02【中玻網(wǎng)】記者在揚州大學機械工程學院張瑞宏教授工作室看到了一塊與眾不同的車窗玻璃。這塊呈尺寸為1.55×1.15m,厚度為8.2mm的弧形曲面鍍膜鋼化真空玻璃,是張瑞宏科研團隊與義烏宏科真空玻璃有限公司聯(lián)合研發(fā)成功的新成果,填補了我國...[詳細]
2017-09-27【中玻網(wǎng)】2017寶島智能顯示及觸控展現(xiàn)場,有名玻璃技術(shù)廠商康寧(Corning)除了展示CorningGorillaGlassforAutomotiveInteriors的一些概念設(shè)計外,還分享了很多該公司對此市場的觀察,以及這樣的...[詳細]
2017-06-15【中玻網(wǎng)】6月12日,記者在揚州大學機械工程學院張瑞宏教授工作室看到了一塊與眾不同的車窗玻璃。這塊呈尺寸為1.55×1.15m,厚度為8.2mm的弧形曲面鍍膜鋼化真空玻璃,是張瑞宏科研團隊與義烏宏科真空玻璃有限公司聯(lián)合研發(fā)成功的新成果...[詳細]
2017-05-13又到年底,不少高低溫試驗箱用戶會選擇給工作了一年的設(shè)備做個保養(yǎng),壓縮機是高低溫試驗箱必不可少的保養(yǎng)項目之一,可是你知道嗎?壓縮機里還有一個部件也是需要我們特別注意的呢,那就是軸承,如何保養(yǎng)壓縮機電機軸承,直接影響軸承的使用壽命,有時候我們可以通過響聲來判斷壓縮機的使用狀況。1、電機運行時,可用一把螺絲刀,高等抵在...[詳細]
2017-05-12軸承是高低溫試驗箱壓縮機中比較重要的部件之一,而如何保養(yǎng)壓縮機的電機軸承,將直接關(guān)系到高低溫試驗箱電動機能否安全效率高運轉(zhuǎn)。因此,做好高低溫試驗箱壓縮機軸承的保養(yǎng)是十分必要的。今天我們來要點講解一下滾動軸承有異常響聲的原因及處理方法。一、高低溫試驗箱壓縮機電機運行時,可用一把螺絲刀,高等抵在軸承外蓋上,耳朵貼近螺...[詳細]
2017-05-04【中玻網(wǎng)】2017電視市場發(fā)展趨勢分析2017年電視出貨數(shù)量預估達到13.91億臺,預估到2021年可達到15.88億臺。因應(yīng)廣色域市場需求,各種高色彩飽和度的方式提升陸續(xù)推出于市,包含KSF或是QDFilm提升色彩飽和度,可達到BT...[詳細]
2017-03-06【中玻網(wǎng)】隨著先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的安裝普及,ADAS中所有偵測及通訊的資訊顯示,必須仰賴面板顯示,使得大部分國家車用面板市場前景看好。根據(jù)矢野經(jīng)濟研究所調(diào)查,2015年的車用顯示器大部分國家市場達9,464萬片,比2014年...[詳細]
2017-02-28【中玻網(wǎng)】大部分國家車用面板市場穩(wěn)定成長,光電協(xié)進會PIDA指出,2016年大部分國家車用面板出貨輛成長7.7%,打破1億片大關(guān)。除中點顯示、后座娛樂系統(tǒng)等應(yīng)用外,抬頭顯示器、電子后照鏡等應(yīng)用也快速成長,預估未來5年車用面板仍將維持9...[詳細]
2017-02-27【中玻網(wǎng)】光電協(xié)進會指出,抬頭顯示器(HUD)及電子后照鏡(E-mirror)等處。隨著先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的安裝普及,ADAS中所有偵測及通訊的資訊顯示,必須仰賴面板顯示,使得大部分國家車用面板市場前景看好。根據(jù)矢野經(jīng)濟研究...[詳細]
2017-01-11【中玻網(wǎng)】日刊工業(yè)新聞1月9日報導,日本航空電子工業(yè)(JAE)已研發(fā)出高感度面板用薄膜感測器,并已接獲汽車大廠訂單,將在2017年夏天利用昭島事業(yè)所量產(chǎn)采用上述感測器的車用曲面觸摸面板產(chǎn)品。報導指出,車用靜電觸摸面板是JAE面板事業(yè)的...[詳細]
咨詢熱線:0571-89938883